斯派莎克并聯減壓閥組

25P斯派莎克并聯減壓閥組 產品說明

減壓閥是通過調節，將進口壓力減至某一需要的出口壓力，并依靠介質本身的能量，使出口壓力自動保持穩定的閥門。 本實用新型公開一種并聯式減壓閥組,包括多個減壓閥,該多個減壓閥的閥體一體制成,其中,該多個減壓閥的進油口均彼此連通并形成一總進油口,且該多個減壓閥的出油口均彼此獨立.應用它,能夠簡化液壓系統的安裝,操作,并能夠提高液壓系統的安全性,穩定性和可靠性.

減壓站中的減壓閥應根據管道上、下游壓力和蒸汽流量選擇口徑大小，一般減壓閥最少比上游管道小一個口徑，其他管道件如汽水分離器、過濾器、截止閥等應與管道同口徑，如有需要，減壓站可安裝旁通閥以備緊急情況使用，旁路閥應安裝在減壓閥上方與減壓閥同口徑。本實用新型屬于閥組，特別是一種整體式減壓閥組。

目前所使用的減壓閥組均由個別球閥、減壓閥、數個截止閥及數條串、并聯連接的管路組合構成。此種減壓閥組不但安裝非常煩瑣、不便及緩慢費時，而且安裝成本及使用費用高，此外，其體積大，占用空間頗大，更容易造成安裝上的不便。尤其，共各種構件均必須分別制作，或向不同廠商購買，造價較高且品質良莠不齊，易導致使用不順暢或發生故障、滲水或維修困難等，故其并非為理想實用的減壓閥組。

本實用新型的目的是提供一種安裝、維修、保養迅速便利、使用性能好、成本低的整體式減壓閥組。本實用新型包括成型為一體的減壓閥及旁通閥；減壓閥包括減壓閥本體、閥座、導桿、鐘形閥蓋、調壓彈簧、減壓膜片及調整螺絲；減壓閥本體為內部設有將其分隔為容置閥座及減壓膜片的前、后空室的閘門的貫穿筒；螺裝內端連設推板的調整螺絲的鐘形閥蓋螺鎖旋接于減壓閥本體后空室外側端；調壓彈簧位于推板與減壓膜片之間；旁通閥包括為貫穿筒的旁通閥本體、球閥及緩沖閥逆止閥；旁通閥本體內部設有將其分隔為容置球閥及緩沖逆止閥的前、后空室的閘門；旁通閥本體前、后空室上方分別設有向上導通減壓閥的穿孔；旁通閥本體前、后端分別設組設進水管及出水管的內螺紋；球閥內設有呈T字形的貫穿孔，表面一側設有供球閥把手內端可插定插定操控旋轉的嵌槽；緩沖逆止閥包括十字形閥桿、組設于閥桿頂端及周的塞體及彈簧。

25P斯派莎克并聯減壓閥組 設計選型

減壓閥可從99%到0%調節負荷，盡管如此，如果閥門要經常工作在小負荷工況時，用2個較小的減壓閥并聯，如果小負荷小于負荷的10%則選用2臺減壓閥并聯。

1、減壓閥組前，須就近安裝汽水分離器或等徑三通的疏水站，以避免冷凝水對減壓閥的水錘破壞。

2、減壓閥前須安裝100目的蒸汽過濾器，以避免垃圾等雜物對減壓閥的影響。

3、若蒸汽系統的流量比大于10：1，則采用2組或多組減壓閥并聯。

（1）當大小流量變化相差較大時，選用兩臺減壓閥并聯，通過設定減壓閥的壓力梯度來保證減壓閥的順序開啟。當流量較小時，只有其中一臺減壓閥會先打開，當下游用汽量增較大時，下游壓力會下降，減壓閥流量不能滿足使用要求，另一臺減壓閥會自動打開。

（2）設計使用流量較大時，建議選用兩組或多組減壓閥并聯使用，這樣既可以穩定控制出口壓力，延長使用壽命，還能降低成本；如果實際使用流量并沒有設計那么大時，減壓閥并聯有時可以成為一用一備，更能確保生產正常。

并聯減壓站還用于關鍵的，不可中斷供汽的應用從流體力學的觀點看，減壓閥是一個局部阻力可以變化的節流元件，即通過改變節流面積，使流速及流體的動能改變，造成不同的壓力損失，從而達到減壓的目的。然后依靠控制與調節系統的調節，使閥后壓力的波動與彈簧力相平衡，使閥后壓力在一定的誤差范圍內保持恒定。

舉例說明

A、如工況中正常工作流量為3000kg/h，入口壓力為15BarG，設定壓力為3BarG，則用如下方案解決：減壓閥的壓差過大，使用兩臺減壓閥串聯的減壓站，將個減壓閥選用DN40，設定壓力設定為8bar，從15減至8bar時，大流量為3300kg/h；第二個減壓閥選用DN50，設定為3bar，將壓力從8減至3bar時，大流量為3030kg/h。

B、兩個減壓閥之間建議安裝疏水閥組，避免冷凝水積存，影響減壓站運行。

C、兩個減壓閥之間的間距少30倍管徑以上，若因安裝位置不夠，需兩個減壓閥之間的間距較遠時，每個減壓閥上下游均需單獨安裝截止閥。

尺寸及重量：

主要材料 

主要參數

目前所使用的減壓閥組均由個別球閥、減壓閥、數個截止閥及數條串、并聯連接的管路組合構成。此種減壓閥組不但安裝非常煩瑣、不便及緩慢費時，而且安裝成本及使用費用高，此外，其體積大，占用空間頗大，更容易造成安裝上的不便。尤其，共各種構件均必須分別制作，或向不同廠商購買，造價較高且品質良莠不齊，易導致使用不順暢或發生故障、滲水或維修困難等，故其并非為理想實用的減壓閥組。
本實用新型的目的是提供一種安裝、維修、保養迅速便利、使用性能好、成本低的整體式減壓閥組。
先導隔膜式蒸汽減壓閥運行操作：
1）要避免存留臟物、雜物進入蒸汽減壓閥減壓保障系統。新建或者改造工程的減壓系統管網，很可能遺留沙粒、麻絲、雜物。投運前，一般都應進行水沖洗，滿足清潔要求后，最后裝上蒸汽減壓閥和過濾器濾芯，這樣才能避免雜物流入減壓閥，杜絕減壓閥卡芯現象。在系統進入工作后，保障減壓系統的水流暢通與否，與設置在系統上的過濾器流通能力關系密切，如濾芯被雜物嚴重吸附，則會影響減壓閥的工作，為此必需對過濾器進行定期檢查，及時清除污穢。實踐表明這項工作2至3個月必須進行一次，有些可調式(彈簧式、薄膜式)減壓閥，其主閥或者導閥自身設置過濾器，同樣需要定期拆洗濾芯。
2）1用1備的蒸汽減壓閥組應定期輪換工作。設計時減壓閥應兩套并列安裝(1用1備)。減壓通路兩側都輔以波紋管密封截止閥，可啟閉任一減壓通道，為使并列的兩套減壓閥通道能正常工作，常規一個月輪流交換一次，擱置時間過長減壓通道死水結垢，減壓元件閥芯會卡住失效。
3）注意蒸汽減壓閥的減壓保障系統。無論選用比例式還是可調式減壓閥，其減壓比P1∶P2不宜選擇過大，一般應控制在10∶1之內。超過這個范圍易產生氣蝕現象，損壞閥件，產生嘯叫噪音。有些活塞式減壓閥，制造廠在其閥體上加工一個直徑1.5mm左右的小孔，其功能是讓閥芯運動時起到透吸氣作用，維護管理時應注意千萬不要將小孔塞住，否則影響減壓閥的正常運行。
4）加強蒸汽減壓閥保障系統的管理，要注意觀察減壓閥本身的工作動態。閥前、閥后壓力數值接近，表明減壓閥本身已存在故障。即活塞式減壓閥的閥芯與閥體間的平面密封橡膠件損壞；薄膜式可調型減壓閥主閥膜片有裂痕及導閥連通管堵塞，造成減壓閥減壓作用削弱或者失效。

    減壓閥的安裝：
    1、垂直安裝的減壓閥組，一般沿墻設置在距地面適宜的高度；水平安裝的減壓閥組，一般安裝在性操作平臺上。
    2、應用型鋼分別在兩個控制閥(常用于截止閥)的外側載入墻內，構成托架，旁通管也卡在托架上，找平找正。
    3、減壓閥應直立地安裝在水平管道上，不得傾斜，閥體上的箭頭應指向介質流動方向，不得裝反。
    4、兩側應裝設截止閥和高、低壓壓力表，以便觀察閥前后的壓力變化。減壓閥后的管道直徑應比閥前進口管徑大2#-3#，并裝上旁通管以便檢修。
    5、薄膜式減壓閥的均壓管，應連接在低壓管道上。低壓管道，應設置安全閥，以保證系統的安全運行。
    6、用于蒸汽減壓時，要設置泄水管。對凈化程度要求較高的管道系統，在減壓閥前設置過濾器。
    7、減壓閥組安裝結束后，應按設計要求對減壓閥、安全閥進行試壓、沖洗和調整，并做出調整后的標志。
    8、對減壓閥進行沖洗時，關閉減壓器進口閥，打開沖洗閥進行沖洗。

訂貨須知：

一、①產品名稱與型號②口徑③是否帶附件以便我們的為您正確選型④的使用壓力⑤的使用介質的溫度。
二、若已經由設計單位選定公司的型號，請按型號直接向我司銷售部訂購。

三、當使用的場合非常重要或環境比較復雜時,請您盡量提供設計圖紙和詳細參數，由我們的閥門公司專家為您審核把關。如有疑問：請：我們一定會盡心盡力為您提供優質的服務。提供全面、專業的“閥門系統解決方案"，也十分愿意幫助用戶解決生產中所遇到的難題。