LNG天然氣技術(shù)裝備展會在申城召開
上海申弘閥門有限公司
天然氣是我國重點(diǎn)發(fā)展的重要能源，具有重要的戰(zhàn)略意義。根據(jù)能源署公布的數(shù)據(jù)，隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展，2010年中國天然氣消費(fèi)量達(dá)1072億立方米，同比增長22.73%。2015年及2020年，中國天然氣供需缺口將達(dá)40%左右。預(yù)計(jì)至2030年，中國的天然氣消費(fèi)量將占消費(fèi)總量的7%，中國將成為僅次于美國的*二大天然氣消費(fèi)國。液化天然氣(Liquefied Natural Gas，簡稱LNG)，主要成分是甲烷，被*是地球上干凈的能源。無色、無味、無毒且無腐蝕性，其體積約為同量氣態(tài)天然氣體積的1/625，液化天然氣的重量僅為同體積水的45%左右。其制造過程是先將氣田生產(chǎn)的天然氣凈化處理，經(jīng)一連串超低溫液化后，利用液化天然氣船運(yùn)送。液化天然氣燃燒后對空氣污染非常小，而且放出的熱量大，所以液化天然氣是一種比較的能源。
液化天然氣是天然氣經(jīng)壓縮、冷卻至其沸點(diǎn)（-161.5攝氏度）溫度后變成液體，通常液化天然氣儲存在-161.5攝氏度、0.1MPa左右的低溫儲存罐內(nèi)。其主要成分為甲烷，用船或油罐車運(yùn)輸，使用時重新氣化。20世紀(jì)70年代以來，世界液化天然氣產(chǎn)量和貿(mào)易量迅速增加，2005年LNG貿(mào)易量達(dá)1888.1億立方米，大出口國是印度尼西亞，出口314.6億立方米；大進(jìn)口國是日本763.2億立方米。在生態(tài)環(huán)境污染日益嚴(yán)重的形勢面前,為了優(yōu)化能源消費(fèi)結(jié)構(gòu),改善大氣環(huán)境,實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的經(jīng)濟(jì)發(fā)展戰(zhàn)略,人們選擇了天然氣這種清潔、的生態(tài)型能源和燃料。現(xiàn)在,無論是工業(yè)還是民用,都對天然氣產(chǎn)生了越來越大的依賴性。液化天然氣(LNG) 是天然氣的液態(tài)形式,在某些情況下,選擇液化天然氣比選擇氣態(tài)天然氣具有更多的優(yōu)點(diǎn)。LNG的應(yīng)用實(shí)際上就是天然氣的應(yīng)用,但由于其特性,LNG又比天然氣有著更廣泛的用途。
第五屆中國天然氣技術(shù)裝備展覽會（簡稱CING），將與第十五屆中國石油石化技術(shù)裝備展覽會（cippe）繼續(xù)同期舉辦。cippe2014吸引來自65個國家和地區(qū)的參展企業(yè)1800家，展覽面積90,000平米。有美國、德國、英國、法國、加拿大、丹麥、意大利、俄羅斯等16個國家展團(tuán)。參展企業(yè)有貝克休斯、國民油井、GE、霍尼韋爾、康明斯、泰科、中石油、中石化、中海油、中國船舶、中船重工、中國航天、中集集團(tuán)、煙臺杰瑞、新興際華、三一集團(tuán)、北方重工、煙臺冰輪、天津凱德等上海申弘閥門有限公司主營閥門有：減壓閥(氣體減壓閥,可調(diào)式減壓閥,波紋管減壓閥,活塞式減壓閥,蒸汽減壓閥,先導(dǎo)式減壓閥,空氣減壓閥,氮?dú)鉁p壓閥,水用減壓閥,自力式減壓閥,比例減壓閥)、安全閥、保溫閥、低溫閥、球閥、截止閥、閘閥、止回閥、蝶閥、過濾器、放料閥、隔膜閥、旋塞閥、柱塞閥、平衡閥、調(diào)節(jié)閥、疏水閥、管夾閥、排污閥、排氣閥、排泥閥、氣動閥門、電動閥門、高壓閥門、中壓閥門、低壓閥門、水力控制閥、真空閥門、襯膠閥門、襯氟閥門。。
第五屆中國天然氣技術(shù)裝備展覽會（CING），將于2015年3月26日至28日在北京?中國展覽中心（新館）舉辦！歡迎您屆時參觀參展！
第七屆中國（上海）天然氣技術(shù)裝備展覽會（CING），將于2015年8月26日至28日在上海新博覽中心舉辦！歡迎您屆時參觀參展！
如果您是下列產(chǎn)品的供應(yīng)商，請即預(yù)定展位
天然氣勘探、開發(fā)與生產(chǎn)裝備
LNG工程技術(shù)與裝備
天然氣物流運(yùn)輸技術(shù)裝備
CNG、LNG加氣站設(shè)備類
壓縮機(jī)動力設(shè)備類
自動控制與安防系統(tǒng)
測量與分析儀表類
特種工程管道類
物探、測井、鉆井技術(shù)設(shè)備
天然氣液化工藝技術(shù)與裝備
天然氣存儲技術(shù)與設(shè)備
天然氣汽車（船）類
低溫?zé)峤粨Q設(shè)備類
常規(guī)熱交換設(shè)備類
LNG衛(wèi)星終端容器類
特種工程材料類
天然氣田地面技術(shù)設(shè)備
天然氣凈化工藝技術(shù)設(shè)備
天然氣燃料動力機(jī)械
天然氣汽車相關(guān)配件設(shè)備
低溫液體泵動力設(shè)備類
天然氣發(fā)電技術(shù)與裝備類
流體分離設(shè)備、閥門類
其他相關(guān)設(shè)備類
3.1工業(yè)用LNG
1、發(fā)電
LNG使用,經(jīng)濟(jì),在發(fā)電中,天然氣的熱能利用率可達(dá)55%,高于燃油和煤,尤其是對調(diào)峰電廠而言,天然氣取代燃油的優(yōu)勢非常明顯?用于發(fā)電是目前LNG的主要工業(yè)用途。
LNG液化工廠圖展示
日本一直是世界上LNG進(jìn)口多的國家，其LNG進(jìn)口量的75 %以上用于發(fā)電，用作城市煤氣的占20 %～23 %。韓國也是LNG 進(jìn)口大國，其電力工業(yè)是韓國天然氣公司( Kogas) 的大用戶，所消費(fèi)的LNG占該國LNG進(jìn)口總量的一半以上。
世界上已建有不少以天然氣或液化天然氣為燃料的燃?xì)庹羝?lián)合循環(huán)電站。1999 年到2020 年期間,美國計(jì)劃新增發(fā)電量中約有90%是天然氣發(fā)電，屆時，美國天然氣發(fā)電量的比重將達(dá)到33 %。20 世紀(jì)80 年代興起的聯(lián)合循環(huán)電站，發(fā)電量以燃?xì)廨啓C(jī)為主(約占總電量的2/ 3)，電站純效率已達(dá)50 %以上，而常規(guī)的燃煤蒸汽輪機(jī)電站效率只有30 %～35 %。燃?xì)廨啓C(jī)電站和聯(lián)合循環(huán)電站不僅效率高，而且機(jī)動性好，從機(jī)組起動到滿負(fù)荷運(yùn)行時間短，既可作基本負(fù)荷運(yùn)行，也能作調(diào)峰運(yùn)行。此外，聯(lián)合循環(huán)電站污染小、可靠性高。
目前，我國“西氣東輸"等大型天然氣輸配工程已經(jīng)全線貫通；廣東液化天然氣站線項(xiàng)目一期工程正式啟動；建設(shè)總規(guī)模為500 萬t/年、一期工程總投資超過220 億元的福建LN G 項(xiàng)目也正式啟動。這些項(xiàng)目的投產(chǎn)和啟動為發(fā)展我國的天然氣發(fā)電提供了必要的物質(zhì)保障,必將對緩解我國能源供需矛盾、優(yōu)化能源結(jié)構(gòu)起到重要作用。
2、陶瓷、玻璃等行業(yè)
一些能源消耗很大的企業(yè)往往距城市或天然氣管道很遠(yuǎn),或者根本得不到管道輸送的天然氣,這種情況下LNG的優(yōu)勢更明顯?典型的是陶瓷廠,使用LNG可以使產(chǎn)品檔次提高,成本下降? 用在玻璃、陶瓷制造業(yè)和石油化工及建材業(yè)(無堿玻璃布)，可極大地提高產(chǎn)品的質(zhì)量或降低成本，從而因燃料或原料的改變，而成為相關(guān)企業(yè)新的效益增長點(diǎn)。
3.2 中小城鎮(zhèn)生活用LNG
近年來,隨著居民生活水平的提高,中小城鎮(zhèn)居民更希望能用潔凈的能源, LNG作為清潔能源現(xiàn)備受關(guān)注,天然氣燃燒后產(chǎn)生的二氧化碳和氮氧化合物僅為煤的50%和20%,污染為液化石油氣的1/4,煤的1/800?由于管道鋪投資設(shè)費(fèi)用大,LNG氣化站具有比管道氣更好的經(jīng)濟(jì)性,在中小城鎮(zhèn)可采用LNG氣化站作為氣源供居民使用,此外還可用于商業(yè),事業(yè)單位的生活以及用戶的采暖等?
3.3 LNG作為調(diào)峰的備用氣源
作為管道天然氣的調(diào)峰氣源，可對民用燃料系統(tǒng)進(jìn)行調(diào)峰，保證城市安全、平穩(wěn)供氣。在美國、英國、德國、荷蘭和法國等國家，將LNG 調(diào)峰型裝置廣泛用于天然氣輸配系統(tǒng)中，對民用和工業(yè)用氣的波動性，特別是對冬季用氣的急劇增加起調(diào)峰作用。我國在上海已建成并投入使用?
3.4 車用LNG燃料
LNG作為可持續(xù)發(fā)展清潔能源,具有明顯的環(huán)境效益及社會效益,以LNG取代燃油后可以減少90%的二氧化硫排放和80%的氮氧化物排放,環(huán)境效益十分明顯,是汽車的代用燃料?可以預(yù)見,城市在汽車燃料方面逐步用LNG或天然氣代替燃油,近年來,它已被世界許多國家重視和推廣?俄羅斯在將 LNG 用于汽車運(yùn)輸,鐵路運(yùn)輸,水上運(yùn)輸和空中運(yùn)輸方面積累了許多經(jīng)驗(yàn)?英國的運(yùn)輸公司大部分采用LNG為車用燃料?
按照天然氣的儲存方式不同,天然氣汽車大致分為CNGV(壓縮天然氣汽車),LNGV(液化天然氣汽車),和ANGV(吸附天然氣汽車),目前在國內(nèi)大量使用的是CNG型汽車,正在推廣的是LNGV型汽車,ANGV正處在研制階段,隨著LNG的大量普及,LNGV型汽車會逐步向重型車發(fā)展,并會部分取代小型CNG型汽車及公交車,現(xiàn)國內(nèi)建成的LNG公交車示范站有新疆的烏魯木齊市、北京市、長沙市,正在籌備建設(shè)的有北海市、湛江市等?目前全國已改裝的CNG型汽車已達(dá)數(shù)萬輛,但用LNG作為汽車燃料特別值得推廣,在建造LNG加氣站的同時兼顧C(jī)NG(壓縮天然氣)加氣站,能滿足目前及今后的需求?液化天然氣（Liquefied Natural Gas）的主要成分是甲烷，還有少量的乙烷和丙烷。液化天然氣無色、無味、無毒、無腐蝕性，天然氣在常壓和-162℃左右可液化，液化天然氣的體積約為氣態(tài)體積的1/625。在常壓下，LNG的密度約為430-470kg/ （因組分不同而略有差異），燃點(diǎn)約為650℃，熱值為52MMBtu（1MMBtu=2.52×108cal），在空氣中的爆炸極限（體積）為5%-15%。液化天然氣的儲存是天然氣儲存方式之一。LNG儲罐通常為雙層金屬罐，與LNG接觸的內(nèi)層材質(zhì)為含9%Ni低溫鋼，外層材質(zhì)為碳鋼，中間絕熱層為膨脹珍珠巖，罐底絕熱層為泡沫玻璃。與本文相關(guān)的論文有：中國閥門產(chǎn)值遞增
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