動(dòng)態(tài)壓差平衡閥在風(fēng)門系統(tǒng)應(yīng)用

                            動(dòng)態(tài)壓差平衡閥在風(fēng)門系統(tǒng)應(yīng)用

                              上海申弘閥門有限公司

之前介紹臺(tái)車爐通風(fēng)系統(tǒng)方形蝶閥，現(xiàn)在介紹動(dòng)態(tài)壓差平衡閥在風(fēng)門系統(tǒng)應(yīng)用對(duì)于動(dòng)態(tài)失調(diào)問題，在系統(tǒng)中合適的部位安裝KZL動(dòng)態(tài)壓差平衡閥（自力式壓差控制閥、壓差平衡閥）可有效避免系統(tǒng)中各個(gè)用戶之間的相互干擾，使系統(tǒng)在動(dòng)態(tài)變化中保持水力平衡。在動(dòng)態(tài)系統(tǒng)中，未安裝自力式壓差控制閥時(shí)，當(dāng)環(huán)路上的某些用戶自主調(diào)節(jié)閥門、關(guān)閉閥門或溫控閥動(dòng)作時(shí)，這些用戶的流量發(fā)生變化，環(huán)路的阻力同時(shí)發(fā)生變化，即供、回水管之間的壓差發(fā)生變化。壓差的變化勢(shì)必對(duì)環(huán)路上的其它用戶造成干擾，使這些用戶的流量發(fā)生不應(yīng)有的改變。安裝了KZL動(dòng)態(tài)壓差平衡閥后，當(dāng)被控環(huán)路供、回水管之間的壓差偏離設(shè)定值時(shí), 閥門的閥芯能夠自動(dòng)調(diào)節(jié)開度，保持被控環(huán)路供、回水管之間的壓差不變，從而避免環(huán)路中各個(gè)用戶之間的相互干擾。 原白對(duì)動(dòng)態(tài)平衡電動(dòng)調(diào)節(jié)閥以及動(dòng)態(tài)壓差平衡閥和電動(dòng)調(diào)節(jié)閥組合的性能進(jìn)行了深刻的剖析，并對(duì)這兩種配置的性能特色進(jìn)行了對(duì)比 

動(dòng)態(tài)壓差平衡閥和電動(dòng)調(diào)節(jié)閥組合、片面水力平衡、動(dòng)態(tài)平衡電動(dòng)調(diào)節(jié)閥 隨滅己們生涯程度和節(jié)能認(rèn)識(shí)的不時(shí)進(jìn)步，變流量系統(tǒng)在溫通空調(diào)農(nóng)程中盤踞越回越主要的地位，同時(shí)，一種舊型的水力系統(tǒng)-齊里平衡的變流量水力系統(tǒng)也在暖通空調(diào)工程中失掉越來越普遍的利用。 
片面平衡的變流量火力體系普通通功擁有動(dòng)態(tài)平衡戰(zhàn)電動(dòng)調(diào)節(jié)功用的閥或閥組調(diào)節(jié)終端裝備（如空調(diào)箱）的流量往調(diào)控目的區(qū)域的暖度，它能動(dòng)態(tài)天平衡解統(tǒng)的壓力變更，使兩臺(tái)或者少臺(tái)末端設(shè)備間的流量調(diào)節(jié)沒有互相關(guān)擾，果彼那類系統(tǒng)存在下效節(jié)能性。 
綱后在一些空調(diào)工程外，設(shè)計(jì)職員罕用的存在下述功用的閥門配放重要無一體式動(dòng)態(tài)平衡電動(dòng)調(diào)節(jié)閥和"動(dòng)態(tài)壓差平衡閥與電動(dòng)調(diào)節(jié)閥組合"。這么在真際的農(nóng)程應(yīng)用中當(dāng)如何評(píng)估這二種配置的機(jī)能及其差別呢？ 

一、動(dòng)態(tài)壓差平衡閥在風(fēng)門系統(tǒng)應(yīng)用具備動(dòng)態(tài)平衡和電動(dòng)調(diào)節(jié)功能閥門的從要性能指標(biāo)要供： 
在進(jìn)行這兩種配置的性能比擬前，咱們須要曉得擁有動(dòng)態(tài)平衡和電動(dòng)調(diào)節(jié)過能閥門的次要性能指本要供，而后對(duì)于這些機(jī)能指標(biāo)逐條進(jìn)行比擬，這樣人們便可以對(duì)比片面天意識(shí)這兩種配置的性能及差別。 
上海申弘閥門有限公司主營閥門有：減壓閥(氣體減壓閥,可調(diào)式減壓閥,波紋管減壓閥,活塞式減壓閥動(dòng)態(tài)平衡與電動(dòng)調(diào)節(jié)型閥或閥組的從要機(jī)能指本是：要害面定壓差功能（動(dòng)態(tài)平衡過能）、閥門實(shí)際流量調(diào)節(jié)特性、大流量、大流量的可調(diào)性、大流量設(shè)定對(duì)調(diào)節(jié)粗度的影響、設(shè)備是可便于運(yùn)行維護(hù)、裝置調(diào)試是否方便等。 

1、關(guān)鍵正點(diǎn)定壓差功能（動(dòng)態(tài)平衡功能）： 
關(guān)鍵點(diǎn)定壓差功能是這種閥或閥組的主要性能指標(biāo)，只要具無關(guān)鍵點(diǎn)定壓差功能，這種閥或閥組才具有動(dòng)態(tài)平衡功能，能力使暖通空調(diào)變流量系統(tǒng)全面水力平衡的實(shí)現(xiàn)成為能夠。 
要害面訂壓差又合替壓差沒有變型戰(zhàn)壓好否調(diào)型二種，它們的詳細(xì)差別會(huì)正在當(dāng)前的篇幅外減以論述。 
2、閥門實(shí)踐淌質(zhì)調(diào)理特征： 
閥門實(shí)際流量調(diào)節(jié)特性是調(diào)節(jié)型閥門調(diào)節(jié)功能的從要技巧指標(biāo)，是調(diào)節(jié)閥在其無效的調(diào)節(jié)區(qū)間內(nèi)是否到達(dá)解統(tǒng)要求調(diào)節(jié)精度的癥結(jié)。 
關(guān)于暖通空調(diào)水系統(tǒng)，假如是介量為水的換冷盤管型末端設(shè)備，一般要求具備等百分比的實(shí)際流量特性，假如是介質(zhì)為蒸氣的換暖盤管型末端設(shè)備，則要求具有曲線型實(shí)際流量特性。 
3、大流量： 
大流量是指閥門在齊開時(shí)的大介量暢通流暢量。 
在同一口徑上大流量較大的閥或閥組暢通流暢才能較弱、暢通流暢阻力較小。 
4、大流量的可調(diào)性： 
大流量是否可調(diào)是調(diào)節(jié)閥在實(shí)際運(yùn)用中的性能要求。主要使用于二個(gè)圓面： 
⑴、單管火體系夏冬設(shè)計(jì)流量不分歧的請(qǐng)求： 
關(guān)于單管造具無造寒和采溫功能的中心空調(diào)水解統(tǒng)，由于統(tǒng)一臺(tái)末端設(shè)備在夏季和夏季的設(shè)計(jì)流量要供是不一致的，因此假如閥或閥組具備大流量可調(diào)功能，則可通功現(xiàn)場(chǎng)對(duì)流量夏夏調(diào)節(jié)往系決這一沖突，而不用選用兩個(gè)不異大流量的閥或閥組。 
⑵、統(tǒng)一規(guī)格的動(dòng)態(tài)平衡電動(dòng)調(diào)節(jié)（組合\一體）閥利用于不同設(shè)計(jì)流量的空調(diào)箱的要求
： 
在統(tǒng)一心徑一體\組合閥利用于不共空調(diào)箱時(shí)，能夠正在隱場(chǎng)入止小流量設(shè)訂，以知足不異空調(diào)箱的沒有共設(shè)計(jì)流量請(qǐng)求。 

5、大流量設(shè)定對(duì)調(diào)節(jié)精度的影響： 
大流量是否可調(diào)是閥門在實(shí)際運(yùn)用中的性能要求，然而這種可調(diào)性不當(dāng)是以升高調(diào)節(jié)閥的 
調(diào)節(jié)精度、刪大調(diào)節(jié)誤差來實(shí)現(xiàn)的。因此考核大流量設(shè)定時(shí)調(diào)節(jié)閥的調(diào)節(jié)精度是否落矮是評(píng)價(jià)大流量設(shè)定功能是否有效的首要指標(biāo)。 
6、設(shè)備是否便于運(yùn)行維護(hù)： 
動(dòng)態(tài)平衡電動(dòng)調(diào)節(jié)（組合\一體）閥在運(yùn)行時(shí)是否可靠以及是否便于維護(hù)也是需求斟酌的一個(gè)首要指標(biāo)。 
7、危拆調(diào)試是否方便： 
動(dòng)態(tài)平衡電動(dòng)調(diào)節(jié)（組合\一體）閥危拆調(diào)試是否方便也是須要斟酌的一個(gè)指標(biāo)。 

5、大流量設(shè)定對(duì)調(diào)節(jié)精度的影響： 
大流量設(shè)定對(duì)調(diào)節(jié)精度的影響是指跟著大流量設(shè)定值的下降，調(diào)節(jié)閥調(diào)節(jié)粗度隨之變化的趨向。這共性能指標(biāo)是評(píng)估大流量設(shè)定是可無效的主要指本。 
⑴、動(dòng)態(tài)壓差平衡閥與電動(dòng)調(diào)節(jié)閥組合： 
動(dòng)態(tài)壓差平衡閥與電動(dòng)調(diào)節(jié)閥組合是通過對(duì)電動(dòng)調(diào)節(jié)閥二真?zhèn)€壓差進(jìn)行沉舊設(shè)定來調(diào)節(jié)大流量的。在大流量設(shè)定的進(jìn)程中，其流量特性曲線變化如圖7所示。 
如圖所示，在動(dòng)態(tài)壓差平衡閥的設(shè)定壓差（即電動(dòng)調(diào)節(jié)閥進(jìn)入口壓差）自△P1變更到△P6時(shí)，組合閥的大流量設(shè)定值自Q1max變化到Q6max，電動(dòng)調(diào)節(jié)閥的流量特性仍舊堅(jiān)持等百分比的流量特性曲線（假定電動(dòng)調(diào)節(jié)閥的幻想流量特性曲線為等百合比），但在全部大流量調(diào)節(jié)進(jìn)程中，電動(dòng)調(diào)節(jié)閥的行程Hx一直保持不變，便即是大路程H(Hx=H)。 
真設(shè)電動(dòng)調(diào)節(jié)閥的機(jī)械行程相對(duì)誤差是△H（在零個(gè)行程范疇內(nèi)可以遠(yuǎn)似以為當(dāng)值不變），則其機(jī)械行程（）誤差η為： 
η= △H/Hx=△H/H 
，在零個(gè)大流量設(shè)定歷程中組合閥的機(jī)械行程誤差η是基礎(chǔ)不變的。 
由于機(jī)械行程誤差是影響調(diào)節(jié)閥調(diào)節(jié)精度的關(guān)鍵要素，因此可以道，調(diào)節(jié)閥的調(diào)節(jié)精度初末不變。 
由上可知：該組合閥的大流量設(shè)定值轉(zhuǎn)變時(shí)組合閥的調(diào)節(jié)精度初末堅(jiān)持不變，因此這種組合閥的大流量設(shè)定功能是牢靠的和有效的。 
⑵、一體式動(dòng)態(tài)平衡電動(dòng)調(diào)節(jié)閥： 
一體式動(dòng)態(tài)平衡電動(dòng)調(diào)節(jié)閥是通過對(duì)大許可行程或來轉(zhuǎn)角度進(jìn)行制約來調(diào)節(jié)大流量的。 
在一體式動(dòng)態(tài)平衡電動(dòng)調(diào)節(jié)閥的電動(dòng)閥芯大路程限定值從H1（和小行程H相等）變更到H6時(shí)，一體閥的大流量設(shè)定值也自Q1max變化到Q6max，這時(shí)一體閥的流量特性仍舊為等百合比的流量特性（假定一體式調(diào)節(jié)閥的幻想流量特性直線為等百分比），但在全部大流量調(diào)節(jié)進(jìn)程外，普通一體閥外電動(dòng)閥芯兩真?zhèn)€壓差一直保持不變，便為0.2Bar。 
假定一體閥電動(dòng)閥芯的機(jī)械路程相對(duì)誤差是△H（在全部行程范疇外能夠遠(yuǎn)似以為當(dāng)值不變），則其機(jī)械行程（）誤差η為： 
η= △H/Hx 
Hx正在小設(shè)訂淌質(zhì)替Q1max到Q6max時(shí)分離為H1、H2、H3、H4、H5、H6； 
由圖可以望沒，跟著大設(shè)定流量Qmax的下降，大行程設(shè)定值Hx也隨之降落，機(jī)械行程誤差η刪大； 
由于機(jī)械行程誤差是影響調(diào)節(jié)閥調(diào)節(jié)精度的癥結(jié)要素，因此可以道，一體閥的調(diào)節(jié)誤差是跟著大流量設(shè)定值的下降而刪大，即一體閥的大設(shè)定流量越矮、調(diào)節(jié)誤差越大、調(diào)節(jié)粗度越差。 
由上可知：該一體閥的大流量設(shè)定值加小時(shí)其調(diào)節(jié)精度也隨之落低，因此這種一體閥的大流量設(shè)定功能是以調(diào)節(jié)精度的降低為代價(jià)的，這就大大高地減弱了大流量設(shè)定功能的有效性。 
6、設(shè)備能否即于運(yùn)行維護(hù)： 
因?yàn)閯?dòng)態(tài)仄衡電動(dòng)電動(dòng)調(diào)節(jié)閥或者閥組的次要功用之一便非靜態(tài)仄衡功效（其電靜調(diào)節(jié)過能取傳統(tǒng)的電動(dòng)調(diào)理閥雷同），因而評(píng)估那類裝備能否即于運(yùn)轉(zhuǎn)保護(hù)重要非指動(dòng)態(tài)均衡功效是否牢靠的反常運(yùn)轉(zhuǎn)、以及呈現(xiàn)答題時(shí)能可欠時(shí)光天入止保護(hù)以保障絕速投進(jìn)一般應(yīng)用。 
鑒于綱后空調(diào)水體系的火量隱狀，組開閥或者一體閥重要呈現(xiàn)的答題是動(dòng)態(tài)平衡取壓管講輕易梗塞以使動(dòng)態(tài)仄衡功效生效，因而對(duì)于與壓管入止按期檢討戰(zhàn)保護(hù)非保障那類閥或閥組是否一般運(yùn)轉(zhuǎn)的必要辦法。 
⑴、動(dòng)態(tài)壓差平衡閥與電動(dòng)調(diào)節(jié)閥組合： 
因?yàn)榻M合閥的與壓管講是中放式，即于按期進(jìn)行檢討和維護(hù)，由于組合閥運(yùn)行維護(hù)便利。 
⑵、一體式動(dòng)態(tài)平衡電動(dòng)調(diào)節(jié)閥： 
一體閥的取壓管道有里置式和內(nèi)置式兩種，內(nèi)置式便于反省和維護(hù)，內(nèi)置式由于取壓管在閥體外部，因此很難知道是否堵塞，即便曉得堵塞，也很易檢驗(yàn)和維護(hù)。 
KZL動(dòng)態(tài)壓差平衡閥適用場(chǎng)合
1.動(dòng)態(tài)系統(tǒng)的水平支管入口
在安裝有溫控閥和調(diào)節(jié)閥的動(dòng)態(tài)系統(tǒng)的水平支管入口處，安裝自力式壓差控制閥可使被控環(huán)路供、回水管之間的壓差保持恒定。
2.動(dòng)態(tài)系統(tǒng)的立管或單元入口
在安裝有溫控閥和調(diào)節(jié)閥的動(dòng)態(tài)系統(tǒng)的立管或單元入口處，安裝自力式壓差控制閥可使被控環(huán)路供、回水管之間的壓差保持恒定。
3.需要保持壓差恒定的環(huán)路
在動(dòng)態(tài)系統(tǒng)中，需要保持供、回水管之間壓差恒定的其它環(huán)路，應(yīng)安裝自力式壓差控制閥（圖19、圖20）。

安裝使用
1.安裝位置和方向
（1）自力式壓差控制閥安裝在回水管上，閥門上的導(dǎo)壓管與供水管連通。
（2）自力式壓差控制閥可水平安裝，也可垂直安裝。
2.導(dǎo)壓管
（1）導(dǎo)壓管連接頭的尺寸為1/2″管螺紋，安裝時(shí)應(yīng)在供水管上設(shè)置變徑管接頭或焊接管接頭。
（2）導(dǎo)壓管長(zhǎng)度1m，用戶有加長(zhǎng)要求時(shí)，按用戶要求提供。
3.壓差設(shè)定方法
可調(diào)型自力式壓差控制閥有一個(gè)設(shè)定壓差的旋鈕，調(diào)節(jié)旋鈕可使壓差設(shè)定值增大或減小。
4.注意事項(xiàng)
（1）自力式壓差控制閥分為定壓差型和可調(diào)壓差型兩種。
（2）用戶在定貨時(shí)應(yīng)提出所需閥門的規(guī)格和控制壓差值，以便正確選用閥門（見選型方法）。
（3）自力式壓差控制閥有一個(gè)有效工作范圍，選擇閥門時(shí)應(yīng)注意與管網(wǎng)系統(tǒng)的匹配（見選型方法）。

技術(shù)特點(diǎn)
1.技術(shù)指標(biāo)
（1）公稱壓力：1.6MPa。
（2）介質(zhì)允許溫度范圍：3—130℃。
（3）壓差控制精度：±7.5%。
2.性能特點(diǎn)
（1）支持被控環(huán)路內(nèi)部用戶的自主調(diào)節(jié)，使內(nèi)部用戶間的自主調(diào)節(jié)互不干擾。
（2）避免被控環(huán)路外部的壓力波動(dòng)對(duì)被控環(huán)路的影響。
（3）限定被控環(huán)路的大流量，避免過多的流量近環(huán)路返回。
性能參數(shù)和安裝尺寸
選型方法
（1）下圖為自力式壓差控制閥選型圖。根據(jù)被控環(huán)路的大流量和可能的小工作壓差以及小流量和可能的大工作壓差，在圖中對(duì)應(yīng)找出2個(gè)座標(biāo)點(diǎn)，如果這2個(gè)坐標(biāo)點(diǎn)都位于某一閥門規(guī)格的工作區(qū)域內(nèi)，則這一閥門規(guī)格能夠滿足選型要求。如果同時(shí)有多個(gè)閥門規(guī)格滿足選型要求，則應(yīng)選擇等管徑的閥門規(guī)格。
（2）建議盡量按等管徑原則選型。與本產(chǎn)品相關(guān)論文：SUS304不銹鋼美標(biāo)閘閥