正確拆卸閥門
上海申弘閥門有限公司
(1)螺紋連接的防松方法
閥門上常用螺母、彈簧墊圈、止動墊圈、開口銷等連接件來防止螺母松動，圖4.1為螺母連接常用的五種防松方法。上海申弘閥門有限公司主營閥門有：減壓閥(氣體減壓閥,可調式減壓閥,波紋管減壓閥,活塞式減壓閥,蒸汽減壓閥,先導式減壓閥,空氣減壓閥,氮氣減壓閥,水用減壓閥,自力式減壓閥,比例減壓閥)、安全閥、保溫閥、低溫閥、球閥、截止閥、閘閥、止回閥、蝶閥、過濾器、放料閥、隔膜閥、旋塞閥、柱塞閥、平衡閥、調節閥、疏水閥、管夾閥、排污閥、排氣閥、排泥閥、氣動閥門、電動閥門、高壓閥門、中壓閥門、低壓閥門、水力控制閥、真空閥門、襯膠閥門、襯氟閥門。閥門的拆卸與組裝過程:閥門的拆卸與組裝是閥門修理中的兩個重要工序。拆卸不當，容易損壞閥件;組裝不正，影響閥門的使用。因此，遵守規則，正確操作，嚴格把關，精心裝配，是提高拆卸與組裝質量的重要措施
通用閥件的拆卸與裝配能在幾類閥門中適用的零部件，我們稱之為閥門通用件。
手動傳動件的拆卸與裝配手輪、手柄是閥門轉動裝置中的重要零件，在中、小規格的閥門中以及在電動、氣動和液動閥門驅動裝置中均有應用，用它產生轉矩，實現閥門的開啟、調節和關閉。
方錐體連接的手輪，裝配時應使用手輪方錐孔底面與閥桿方錐體底面保持1mm以上的間隙;手輪方錐孔的上端面應高于閥桿方錐體端部，這樣才能壓緊手輪，使手輪與閥桿連接緊密
方榫連接的手輪或手柄，這種連接結構允許手輪方孔與閥桿方榫的配合有一定的間隙，方榫端部稍低于方孔的端面，以便壓緊手輪或手柄，使手輪或手柄與閥桿連接緊密。
而錯誤的手輪連接方式，手輪或手柄未能被緊固件壓緊，在操作的過程中，輕者引起手輪方孔和閥桿方榫損壞，重者無法驅動閥門。對較大口徑的閥門，其手輪不與閥桿直接連接，而是裝在閥桿螺母上，手輪與閥桿螺母由螺紋連接、鍵連接或其他形式連接，并用圓螺母并緊，這種連接形式的拆卸和裝配，可以參照螺紋和鍵的拆裝方法進行，拆裝時應特別注意螺紋的旋向。在拆卸和旋緊圓螺母時應使用鎖緊扳手，禁止使用起子或鏨子敲打。
閥桿與關閉件連接結構常采用止動墊圈卡緊法和帶翅墊圈卡緊法防松，效果較好。
此外，閥門用來防松的方法有騎縫螺釘(騎馬螺釘)固定法和點鉚法，這兩種方法都用在不常拆卸的場合。點鉚法是將螺母與螺栓嚙合的螺紋處用洋沖點鉚兩點或兩點以上的位置，使螺紋處相互擠壓變形達到防松的目的。如果螺母松動用以上方法難以解決，可用粘接法。
左旋螺紋和右旋螺紋的識別
正確識別螺紋是左旋還是右旋，是閥門裝拆的基本的知識。那么，怎樣才能弄清螺紋是左旋還是右旋呢?可以借助該閥件上的內螺紋或外螺紋來確定。一般情況下，它們成正反螺紋結構，以防止螺紋松動。如閥桿、閥桿螺母上的螺紋連接：閥桿螺母上的緊圈為左旋，手輪上的螺紋為右旋，閥桿螺母的
梯形螺紋為左旋。此外，螺紋的升角是向左邊升的螺紋叫左旋；反之為右旋，如圖4.2所示。
(3)拆裝螺栓的方法
螺栓的拆卸和裝配方法通常與連接形式、損壞和銹死程度等因素有關。下面著重介紹雙頭螺栓的拆裝；銹死螺栓螺母的拆卸；斷頭螺栓的拆卸方法。
①雙頭螺栓的拆裝方法雙螺母并緊一起的拆卸和裝配雙頭螺栓的方法如圖4.3a所示。
當要拆卸雙頭螺栓時，上扳手將上螺母擰緊在下螺母上，下扳手用力將螺母反時針方向轉動，螺栓就會擰出。如果雙頭螺栓為反絲(左旋)的話，上扳手擰緊螺母，下扳手用力將螺母順時針方向擰出螺栓；當要把雙頭螺栓裝配到閥件上時，下扳手壓緊下螺母，上扳手順時針方向用力旋轉上螺母，就可將雙頭螺栓擰緊在閥體上。如果雙頭螺栓為反絲的話，下扳手壓緊下螺母，上扳手逆時針方向旋轉上螺母，就可擰緊雙頭螺栓。
另一種擰緊雙頭螺栓的方法見圖4.3b。是用特制的螺帽，上面有一只螺釘，起并緊雙頭螺栓的作用，螺帽內螺紋與雙頭螺栓同一規格。用時將雙頭螺栓旋入螺母中并緊螺釘，然后擰轉螺帽，就可擰轉雙頭螺栓。
②銹死螺栓螺母的拆卸方法
銹死和腐蝕的螺栓和螺母拆卸前，應用煤油浸透，并弄清螺旋方向，然后慢慢地擰松1／4左右，退回原來位置；這樣反復進退幾次，就可逐漸擰出螺栓。也可用手錘敲擊螺栓及螺母四周，將螺紋振松，然后再擰松螺栓螺母(但在敲擊的過程中，不要敲壞螺紋)。用敲擊法難以拆卸的螺母，可用噴燈或氧炔焰加熱，使螺母受熱膨脹，迅速將螺母擰出。對難以拆卸的雙頭螺栓，用煤油浸透后，可用管子鉗卡在中間光桿位置上擰出。
③斷頭螺栓的拆卸方法
螺栓折斷在螺孔中，是拆卸中感到麻煩的事。圖4.4是幾種斷頭螺栓的擰出方法。
銼方榫擰出法和管子鉗擰出法，適用于螺栓在螺孔外有5mm以上高度的斷頭螺栓；點焊擰出法適用于斷頭螺栓在螺孔外或斷頭螺栓與螺孔相平的條件下，它是由鉆有比螺孔小的孔的扁鋼制成，點焊填滿孔后擰出；方孔楔擰出法適用于斷在螺孔內的螺栓，方法是先將螺栓中間鉆一小孔，用方孔錐具敲人小孔中，然后擰出；鉆孔攻絲恢復法適用于無法取出螺栓的情況，它是先將螺栓斷面整平，打樣沖后，用比螺紋內徑稍小的鉆頭鉆孔，后按原螺紋攻絲而成。
斷頭螺栓在采用以上擰出方法之前，應采取一些常規措施，如煤油浸透、清除表面油污銹跡(這點特別對點焊的擰出法更重要，否則焊不牢)。必要時，還可將螺栓周圍加熱，在熱塑的條件下將螺栓擰出。對斷頭螺栓的擰出還可以采用化學腐蝕方法，適當清洗銹死和腐蝕的螺栓、螺孔，會加快斷頭螺栓的擰出(擰出螺栓后應用水沖洗螺孔，以免殘存化學藥劑腐蝕閥件)。
(4)擰緊螺栓的次序
閥門裝配時，螺栓的擰緊程度和次序對其裝配質量有著直接地影響。對于一般螺栓的擰緊比較好辦，連接件不松動就可以了。但對墊片、填料結構的螺栓擰緊，則應有先有后、對稱均勻、輪流擰緊。當每根螺栓都擰緊得力后，應檢查法蘭是否歪斜，測量法蘭之間的間隙是否一致，以便糾正。然后對稱輪流擰緊螺栓，擰緊量要小，每次為1／4～1／2圈左右，一直擰到所需要的預緊力為止。要特別注意不要擰得過緊，以免壓壞墊片，一般以擰到不漏為準。后檢查法蘭間隙，其間隙應一致并保持在2mm以上。螺栓擰緊的次序見圖4.5所示。
鍵聯結的形式有平鍵、滑鍵(導鍵)、斜鍵(楔鍵)、半圓鍵(月牙鍵)和花鍵，圖4.6為鍵聯結的裝配形式。
(1)平鍵平鍵在閥門上應用的較普遍，它的截面形狀有正方形和長方形兩種。平鍵裝配前應清洗鍵槽，修整鍵的棱邊，修配鍵的配合尺寸、精度，銼削鍵兩端圓頭。裝配時鍵的兩側應略有過盈，鍵的頂面與輪轂問應有間隙，鍵的底面與軸鍵槽底相接觸。裝配可用手錘輕敲或用虎鉗將平鍵慢慢夾緊，裝入軸的鍵槽內。在裝配時銅片作墊，以免損壞軸和鍵。施必牢鋸齒防滑型六角法蘭面防松螺母DTF6177.1,DTF6177.2
施必牢鋸齒防滑型六角法蘭面防松螺母DTF6177.1,DTF6177.2△施必牢鋸齒防滑型六角法蘭面防松螺母外形尺寸等同于GB/T6177.1和GB/T6177.2《六角法蘭面螺母》
△材料：碳鋼、合金鋼、不銹鋼
△機械性能等級：8、10、12
施必牢防松螺母為什么能有效地解決松動問題呢？這是因為它的*的結構。在陰螺紋的牙底處有一個30度的楔形斜面，當螺栓螺母相互擰緊時，螺栓的牙尖就緊緊地頂在施必牢螺紋的楔形斜面上，從而產生了很大的鎖緊力。由于牙形的角度改變，使施加在螺紋間接觸所產生的法向力與螺栓軸線成60度角，而不是像普通螺紋那樣的30度角。顯然施必牢螺紋法向壓力遠遠大于扣緊壓力，因此,所產生的防松摩擦力也就必然大大增加了。同時，陽螺紋牙頂在與施必牢陰螺紋咬合時，牙頂處齒尖易變形，使載荷均勻地分布在接觸的螺旋線全長上，避免了普通標準螺紋咬合時，80%以上的總載荷集中作用在*和第二牙的螺紋面上的現象。因此，施必牢螺紋聯結副不僅克服了普通標準聯結副在振動條件下易于自松的缺點，而且還可延長使用壽命。
平鍵拆卸時應先卸下輪類，可用起子等工具在平鍵兩端撥起，也可用薄銅皮包好平鍵兩側，用鋼絲鉗或虎鉗夾持拉出。
(2)滑鍵滑鍵實際上是平鍵的一種特殊形式，它不僅能帶動輪轂轉動，而且能使軸和輪轂作相對運動，它用在傳動裝置和研磨機上的離合機構中。滑鍵可裝配在軸上，也可裝配在輪轂上。滑鍵與它裝配的鍵槽應配合緊密，無松動，并用埋頭螺釘固定。滑鍵與它相對滑動鍵槽的兩側和頂面應有一定間隙。
除埋頭螺釘外，滑鍵的裝配和拆卸方法與平鍵一樣。埋頭螺釘應緊固，不得松動，應低于滑鍵面。
⑶斜鍵斜鍵與平鍵相似，但其頂面成斜面，斜度1：100，并有鍵頭，供拆卸用。斜鍵裝配時應清除棱邊，修配鍵與槽的配合精度；然后將輪轂和軸套對準鍵槽，用斜面涂色的斜鍵插入槽中，檢查接觸面，接觸面應不小于70％，如小于70％應刮研修正。后用白鉛油涂一層在斜鍵上，將斜鍵打入槽中。
斜鍵拆卸使用工具有斜鍵拉頭和斜鍵撥頭。
⑷半圓鍵半圓鍵用在直徑較小的軸和錐形軸上，能在鍵槽中自動調節斜度。
半圓鍵裝配和拆卸方法與平鍵相似。
⑸花鍵花鍵象一對內外嚙合的齒輪，加工精度高，傳遞扭矩大，在閥門上用得很少。與本文相關的論文有：中國閥門產值遞增 |
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