YK43X先導(dǎo)活塞式氣體減壓閥選型分析

YK43X先導(dǎo)活塞式氣體減壓閥選型分析

活塞式氣體減壓閥是采用控制閥體內(nèi)的啟閉件的開(kāi)度來(lái)調(diào)節(jié)介質(zhì)的流量，將介質(zhì)的壓力降低，同時(shí)借助閥后壓力的作用調(diào)節(jié)啟閉件的開(kāi)度，使閥后壓力保持在一定范圍內(nèi)，并在閥體內(nèi)或閥后噴入冷卻水，將介質(zhì)的溫度降低，這種閥門(mén)稱為減壓減溫閥。

先導(dǎo)活塞式氣體減壓閥由主閥和導(dǎo)閥兩部分組成。主閥主要由閥座、主閥盤(pán)、活塞、彈簧等零件組成。導(dǎo)閥主要由閥座、閥瓣、膜片、彈簧、調(diào)節(jié)彈簧等零件組成。通過(guò)調(diào)節(jié)調(diào)節(jié)彈簧壓力設(shè)定出口壓力、利用膜片傳感出口壓力變化，通過(guò)導(dǎo)閥啟閉驅(qū)動(dòng)活塞調(diào)節(jié)主閥節(jié)流部位過(guò)流面積的大小，實(shí)現(xiàn)減壓穩(wěn)壓功能。

YK43X先導(dǎo)活塞式氣體減壓閥選型分析應(yīng)用范圍：

活塞式氣體減壓閥產(chǎn)品主要用于氣體管路，如空氣、氮?dú)狻⒀鯕狻錃狻⒁夯瘹狻⑻烊粴獾葰怏w。氣體減壓閥是一種自動(dòng)降低管路工作壓力的專門(mén)裝置，它可將閥前管路較高的液體壓力減少至閥后管路所需的水平。氣體減壓閥在管道工程中扮演著很重要的作用，為了延長(zhǎng)氣體減壓閥的壽命，我們應(yīng)該如何對(duì)氣體減壓閥進(jìn)行清潔維護(hù)呢？
氣體減壓閥的閥桿，閥瓣，渦輪，手輪，螺母，支架等滑動(dòng)部位比較容易沾上很多灰塵，油污以及臟物等，對(duì)閥門(mén)會(huì)產(chǎn)生磨損和腐蝕。因此一定要保證閥門(mén)的清潔度以及閥門(mén)油漆的的完整度。閥門(mén)上的灰塵要用毛刷之類的打掃和壓縮空氣吹掃，螺紋螺母之類的地方要用抹布擦洗;
閥門(mén)上的油污和記住殘?jiān)m于蒸汽吹掃，甚至用銅絲刷刷洗，知道加工面，配合面顯出金屬光澤，油漆面顯出油漆本身為止。塑料蝶閥應(yīng)該要有人專門(mén)負(fù)責(zé)，每班都要檢查一次，定期打開(kāi)沖洗閥進(jìn)行沖洗，或定期拆卸沖洗，以免臟物堵塞閥門(mén)。

在運(yùn)行中的閥門(mén)，各種閥門(mén)配件都要齊全，完好。法蘭和支架上的螺母，螺紋應(yīng)完好無(wú)損不允許有松動(dòng)現(xiàn)象。手輪上的緊固螺母，如發(fā)現(xiàn)松動(dòng)應(yīng)該及時(shí)擰緊，以免連接處脫落或丟失手輪和銘牌。手輪如果有丟失，不允許用活扳手代替，應(yīng)該及時(shí)配齊。填料壓蓋不允許歪斜。塑料蝶閥上的標(biāo)尺應(yīng)保持完整，準(zhǔn)確，清晰。閥門(mén)的蓋帽，氣動(dòng)附件等應(yīng)該齊全完好。

閥桿螺紋，經(jīng)常與閥桿螺母摩擦，要涂一點(diǎn)黃干油、二硫化鉬或石墨粉，起潤(rùn)滑作用。不經(jīng)常啟閉的銅內(nèi)螺紋球閥，也要定期轉(zhuǎn)動(dòng)手輪，對(duì)閥桿螺紋添加潤(rùn)滑劑，以防咬住。室外氧氣截止閥，要對(duì)閥桿加保護(hù)套，以防雨、雪、塵土銹污。如閥門(mén)系機(jī)械待動(dòng)，要按時(shí)對(duì)變速箱添加潤(rùn)滑油。
要經(jīng)常保持氧氣截止閥的清潔。要經(jīng)常檢查并保持氧氣截止閥另部件完整性。如手輪的固定螺母脫落，要配齊、不能湊合使用，否則會(huì)磨園閥桿上部的四方，逐漸失去配合可靠性，乃至不能開(kāi)動(dòng)。

YK43X先導(dǎo)活塞式氣體減壓閥選型分析工作原理及其結(jié)構(gòu)

減壓閥出廠時(shí)，調(diào)節(jié)彈簧處于未壓縮狀態(tài)，此時(shí)主閥瓣和付閥瓣處于關(guān)閉狀態(tài)，使用時(shí)按順時(shí)針?lè)较蜣D(zhuǎn)動(dòng)調(diào)節(jié)螺釘，壓縮調(diào)節(jié)彈簧，使膜片下移頂開(kāi)付閥瓣，介質(zhì)由a孔進(jìn)入活塞上方，活塞在介質(zhì)壓力的作用下，向下移動(dòng)推動(dòng)主閥瓣離開(kāi)主閥座，使介質(zhì)流向閥后，同時(shí)由c孔進(jìn)入膜片下方，當(dāng)閥后壓力超過(guò)調(diào)定壓力時(shí)，推動(dòng)膜片上移壓縮調(diào)節(jié)彈簧。付閥瓣隨之向關(guān)閉方向移動(dòng)，使流入活塞上方的介質(zhì)減小，壓力也隨之下降，此時(shí)主閥瓣在主閥瓣彈簧力的推動(dòng)下上移，使主閥瓣與主閥座的間隙減小，介質(zhì)流量隨之減少，使閥后壓力隨之下降到新的平衡，反之當(dāng)閥后壓力低于調(diào)定壓力時(shí)，主閥瓣和主閥座間隙增大，介質(zhì)流量隨之增加，使閥后壓力隨之增高達(dá)到新的平衡。

YK43X先導(dǎo)活塞式氣體減壓閥選型分析標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范：

設(shè)計(jì)制造標(biāo)準(zhǔn)：GB12246
結(jié)構(gòu)長(zhǎng)度標(biāo)準(zhǔn)：GB/T 12221-2005
連接法蘭標(biāo)準(zhǔn)：GB/T 9113
壓力溫度等級(jí)：GB/T 12224-2005
試驗(yàn)檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)：GB/T 13927-2008

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*：殼體試驗(yàn)不包括膜片、頂蓋

YK43X先導(dǎo)活塞式氣體減壓閥選型分析流量系數(shù)：(Cv)

YK43X先導(dǎo)活塞式氣體減壓閥選型分析零件材料與工況：

*：用于氧氣介質(zhì)時(shí)的材料

1.3.6YK43X先導(dǎo)活塞式氣體減壓閥選型分析 法蘭連接閥門(mén)的安裝。

（1） 閥門(mén)及配管的法蘭面應(yīng)無(wú)損傷、劃痕等，并保持清潔。特別是采用金屬墊圈（橢圓形或八角形截面）的時(shí)候，法蘭盤(pán)的切槽與墊圈應(yīng)相吻合，要涂上紅丹進(jìn)行配研，以確保其密封狀態(tài)良好。

（2） 配管上的法蘭面與配管中心線的垂直度及法蘭螺栓孔的誤差應(yīng)在允許值的范圍內(nèi)。閥門(mén)和配管中心線要取得一致后，再進(jìn)行安裝。

（3） 連接兩個(gè)法蘭時(shí)，首先要使法蘭密封面與墊片均勻壓緊，由此保證靠同等的螺栓應(yīng)力對(duì)法蘭進(jìn)行連接。

（4） 在緊固螺栓時(shí)，要使用與螺母相匹配的扳手，當(dāng)使用油壓、風(fēng)動(dòng)工具進(jìn)行緊固時(shí)，注意不要超過(guò)規(guī)定的力矩。

（5） 法蘭的緊固要避免用力不勻，應(yīng)按照對(duì)稱、交義的方向順序旋緊。

（6） 法蘭的安裝后，要確認(rèn)所有的螺栓螺母的堅(jiān)固均勻。

（7） 螺栓、螺母的材質(zhì)必須符合規(guī)定。緊固后，螺栓頭應(yīng)從螺母中露出兩個(gè)螺距為宜。

（8） 螺栓和螺線的緊固，為了防止振動(dòng)造成松動(dòng)，要使用墊圈。為了避免高溫時(shí)螺紋間粘連，安裝時(shí)螺紋部位應(yīng)涂防粘劑（二硫化鉬）。

（9） 用于200 攝氏度以上的閥門(mén)，在溫度上升后，必須對(duì)法蘭連接螺栓、閥蓋緊固螺栓、壓力密封螺栓以及填料壓蓋子螺栓再次旋緊

（10） 低溫用閥門(mén)在安裝時(shí)是處于大氣溫度的狀態(tài)下。實(shí)際應(yīng)用時(shí)，當(dāng)介質(zhì)通過(guò)就成為低溫狀態(tài)，由于形成溫差，法蘭、墊片、螺栓以及螺母等會(huì)發(fā)生收縮，又由于這些零部件的材質(zhì)不相同，各自的線膨脹系數(shù)也不同，形成了非常容易泄漏的環(huán)境條件。從這種客觀情況出發(fā)，在大氣溫度下緊固螺栓時(shí)，必須采用考慮了低溫時(shí)各零部件收縮因素的力矩。

YK43X先導(dǎo)活塞式氣體減壓閥選型分析安裝說(shuō)明

①為了操作和維護(hù)方便，該氣體減壓閥一般直立安裝在水平管道上，橫向安裝須特別說(shuō)明。

②安裝時(shí)應(yīng)注意使管路中介質(zhì)的流向與氣體減壓閥休上所示箭頭的方向一致。

③為了防止氣體減壓閥后壓力超壓，應(yīng)在離閥出口不少于4M處安裝一個(gè)安全閥。