電動三通球閥在四川歐航應用
電動三通法蘭球閥是由HL電動執行器及三通球閥組成,是一種旋轉類切斷、調節閥門,具有關閉嚴密,結構緊湊,重量輕,維修方便等優點。電動三通球閥以220V單相交流電為動力源,接受控制系統的開關信號,通過單相電源切換驅動可逆單相齒輪減速機,使球閥按規定要求對管路進行切換。兩閥座密封電動三通球閥能實現對管道中介質流向的切換,也能使相互垂直的兩個通道連通或關閉。四閥座密封電動三通球閥不僅可實現介質流向的切換,也可使三個通道相互連通,現時也可關閉任一通道,使另外兩個通道連通,靈活控制管路中介質的合流或分流。四川歐航科技有限責任公司是是專業從事飛機附件維修,包括波音737,747,757系列,空中客車系列包括A320,A321等系列。本公司代理國外軟件,
序號 | 品 名 | 型 號 及 規 格 | 單位 | 數量 |
1 | 球閥 | 電動三通球閥 Q945F-16P PN16 DN50 介質:煤油 防爆電動執行器,電壓:直流24V 執行器電動帶手動 | 臺 | 4 |
2 | 球閥 | 電動直通球閥 Q941F-16P PN16 DN50 介質:煤油 防爆電動執行器,電壓:直流24V 執行器電動帶手動 | 臺 | 1 |
電動三通球閥在四川歐航應用主要特點:
1.結構緊湊、啟閉迅速、流道暢通、流體阻力小。
2.密封性能好:利用四面閥座材料聚四氟乙烯彈性變形實現無泄漏密封。
3.一閥多用:任一通口可用作入口而無泄漏,三通即可制成L型通口,也可制成T型通口。
4.維修方便:在系統泄壓后,無需拆下整個閥體就可進行檢查和維修。
電動三通球閥在四川歐航應用閥門控制方式:
電動三通球閥分L型和T型,介質流通方向見下圖。
L型電動三通球閥適用于介質流向的切換,能使用互相垂直的兩個通道相連;
T型電動三通球閥適用介質的分流、合流或流向切換,T型孔道可以使三個通道互相連通或使其中兩個通道連通。電動三通球閥一般采用兩個閥座結構,亦可根據用戶要求采用四閥座結構。
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注:本產品出廠前已經通過全面調試、檢驗人員檢驗。
產品與閥門安裝、連接時,可能因閥門聯軸器等原因、導致閥門不能全閉、全開,需要重新調整,調整時應遵循以下步驟:
1、將執行機構與閥門正確安裝、連接;
2、手動試運行
卸下電氣蓋,摘下手柄軸橡膠塞,將附帶門角手柄插入六角孔,順時針方向轉動,閥門開度應減少,閥門在全閉位置時,觀察關閉方向極限行程開關是否動作(開關動作時會發出“咔擦”聲響)再轉動手柄,檢查機械擋塊是否碰到調整螺釘;逆時針方向轉動手柄,閥門開度應增大,同樣方法,檢查開啟方向極限行程開關與機械擋塊,手動運行完畢后,裝上氣蓋,塞好橡膠塞;
3、電動試運行
卸下接線蓋,按電路圖正確接線;
通電試運行,注意觀察執行機構和閥門工作是否正常。
電動法蘭三通球閥維護:
針對本產品的結構緊密特性,特別使用了壽命長,耐壓性好的鉬基潤滑脂,實現免加油;
電動閥門長時間不動作或者動作稀少時,請定期檢查驅動執行機構有無異常。