Y43H-16P不銹鋼先導(dǎo)活塞式蒸汽減壓閥技術(shù)參數(shù)
Y43H先導(dǎo)活塞式蒸汽減壓閥在蒸汽管道系統(tǒng)中扮演著重要角色， 以活塞為驅(qū)動(dòng)元件的設(shè)計(jì)比傳統(tǒng)薄膜減壓閥更加耐用。得益于其先導(dǎo)式結(jié)構(gòu)，該減壓閥的調(diào)節(jié)精度大幅提升， 出口壓力偏差始終控制在出口壓力的5%以內(nèi)，顯著延長(zhǎng)了使用壽命。蒸汽減壓閥的工作由閥后壓力進(jìn)行控制。當(dāng)壓力感應(yīng)器檢測(cè)到閥門壓力指示升高時(shí)，減壓閥閥門開(kāi)度減小；當(dāng)檢測(cè)到減壓閥后壓力減小，減壓閥閥門開(kāi)度增大，以滿足控制要求。次閥門是氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥的一個(gè)配件，主要作用是將氣源的壓力減壓并穩(wěn)定到一個(gè)定值，以便于調(diào)節(jié)閥能夠獲得穩(wěn)定的氣源動(dòng)力用于調(diào)節(jié)控制。主要用于蒸汽管路，適用于流量大流量變化大，進(jìn)口壓力變化大的蒸汽管路
Y43H-16P不銹鋼先導(dǎo)活塞式蒸汽減壓閥技術(shù)參數(shù)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)特點(diǎn)：
本減壓閥屬于先導(dǎo)活塞式減壓閥。由主閥和導(dǎo)閥兩部分組成。主閥主要由閥座、主閥盤、活塞、彈簧等零件組成。
導(dǎo)閥主要由閥座、閥瓣、膜片、彈簧、調(diào)節(jié)彈簧等零件組成。本產(chǎn)品在普通減壓閥基礎(chǔ)上作了很大改進(jìn)，加大了活塞面積，改變了節(jié)流結(jié)構(gòu)。改變了密封形式，加大了過(guò)流面積等等，從而在提高靈敏度、流量、壽命等方面 改善了性能。
先導(dǎo)式減壓閥是由先導(dǎo)閥和主閥兩個(gè)核心部件構(gòu)成。 先導(dǎo)閥負(fù)責(zé)壓力調(diào)控，主閥負(fù)責(zé)執(zhí)行減壓。先導(dǎo)閥內(nèi)部包含導(dǎo)閥體、導(dǎo)閥芯、導(dǎo)閥座、導(dǎo)閥彈簧、調(diào)節(jié)彈簧、調(diào)節(jié)螺釘以及膜片等關(guān)鍵部件。膜片能夠感知閥后壓力的變化，進(jìn)而調(diào)整導(dǎo)閥芯的開(kāi)啟高度，實(shí)現(xiàn)對(duì)進(jìn)口介質(zhì)流量的精準(zhǔn)控制。調(diào)節(jié)彈簧則用于設(shè)定減壓閥的調(diào)節(jié)壓力范圍，而調(diào)節(jié)螺釘則可用于微調(diào)出口壓力。
主閥部分則由閥體、活塞、活塞環(huán)、缸套、主閥芯、主閥座、主閥彈簧和底蓋等組件構(gòu)成。當(dāng)先導(dǎo)閥流出的介質(zhì)抵達(dá)活塞上方時(shí)，介質(zhì)壓力會(huì)推動(dòng)活塞向下運(yùn)動(dòng)，進(jìn)而帶動(dòng)主閥芯打開(kāi)，完成減壓操作。
減壓閥通過(guò)順時(shí)針旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)螺釘調(diào)節(jié)壓力，導(dǎo)閥和主閥協(xié)同作用，控制出口壓力并使之穩(wěn)定平衡。 減壓閥通過(guò)導(dǎo)閥和主閥的協(xié)同工作，使得出口壓力能夠穩(wěn)定在設(shè)定值。當(dāng)順時(shí)針旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)螺釘時(shí)，調(diào)節(jié)彈簧被壓縮，進(jìn)而推動(dòng)膜片向下動(dòng)作。同時(shí)，導(dǎo)閥芯也向下移動(dòng)，打開(kāi)導(dǎo)閥，此時(shí)介質(zhì)通過(guò)主閥體內(nèi)的導(dǎo)流孔，在導(dǎo)閥芯位置積聚。當(dāng)介質(zhì)流經(jīng)導(dǎo)閥芯和導(dǎo)閥座密封面后，再經(jīng)過(guò)導(dǎo)閥內(nèi)的導(dǎo)流孔，抵達(dá)主閥活塞的上方。這推動(dòng)了活塞向下運(yùn)動(dòng)，從而帶動(dòng)主閥芯開(kāi)啟，介質(zhì)得以從主閥芯與主閥座之間流過(guò)，最終到達(dá)閥門的出口，閥后壓力開(kāi)始逐漸上升。
隨著調(diào)節(jié)螺釘?shù)睦^續(xù)順時(shí)針旋轉(zhuǎn)，閥后壓力持續(xù)上升，直至達(dá)到設(shè)定的壓力值。此時(shí)，應(yīng)停止旋轉(zhuǎn)并鎖緊調(diào)節(jié)螺釘，以確保壓力的穩(wěn)定。閥后壓力通過(guò)主閥體內(nèi)的反饋導(dǎo)流孔返回至導(dǎo)閥膜片的下方，從而在膜片下方形成的作用力與調(diào)節(jié)彈簧在膜片上方施加的力達(dá)到平衡狀態(tài)。因此，導(dǎo)閥芯和主閥芯都保持在一個(gè)穩(wěn)定的開(kāi)度上，進(jìn)出口壓力也得以維持在平衡狀態(tài)。Y43H先導(dǎo)活塞式蒸汽減壓閥，在蒸汽管道系統(tǒng)中扮演著重要的角色，其核心驅(qū)動(dòng)元件為活塞，通過(guò)活塞的運(yùn)動(dòng)來(lái)控制閥芯的開(kāi)啟與關(guān)閉，從而實(shí)現(xiàn)減壓的目的。
減壓閥的核心功能在于其調(diào)節(jié)作用，能夠把進(jìn)口壓力降低至所需的出口壓力水平。這一過(guò)程依賴于介質(zhì)自身的能量，確保出口壓力的自動(dòng)穩(wěn)定。蒸汽減壓閥通過(guò)精細(xì)控制閥體內(nèi)的啟閉件開(kāi)度，來(lái)調(diào)節(jié)介質(zhì)的流量，進(jìn)而降低其壓力。同時(shí)，閥后壓力的作用會(huì)進(jìn)一步調(diào)節(jié)啟閉件的開(kāi)度，使閥后壓力始終維持在預(yù)定的范圍內(nèi)。這種設(shè)計(jì)使得在進(jìn)口壓力不斷變化的情況下，出口壓力仍能保持在設(shè)定的范圍內(nèi)，從而有效地保護(hù)了其后連接的生活生產(chǎn)器具。接下來(lái)，我們將深入探討減壓閥的內(nèi)部構(gòu)造。
Y43H-16P不銹鋼先導(dǎo)活塞式蒸汽減壓閥技術(shù)參數(shù)工作原理詳解：
減壓閥的核心在于其巧妙的調(diào)節(jié)機(jī)制。它能夠通過(guò)控制閥體內(nèi)的啟閉件開(kāi)度，實(shí)現(xiàn)對(duì)介質(zhì)流量的精細(xì)調(diào)節(jié)，從而有效地降低介質(zhì)壓力。此外，閥后壓力的反作用力也會(huì)進(jìn)一步調(diào)節(jié)啟閉件的開(kāi)度，確保閥后壓力始終穩(wěn)定在預(yù)定的范圍內(nèi)。這種設(shè)計(jì)使得減壓閥在進(jìn)口壓力不斷變化的情況下，仍能保持出口壓力的穩(wěn)定，從而有效地保護(hù)了其后連接的生活生產(chǎn)器具不受壓力波動(dòng)的影響。接下來(lái)，我們將一起深入了解減壓閥的內(nèi)部構(gòu)造及其工作原理。
Y43H-16P不銹鋼先導(dǎo)活塞式蒸汽減壓閥技術(shù)參數(shù)參數(shù)詳解：
名稱：先導(dǎo)活塞式蒸汽減壓閥
型號(hào)：Y43H
材質(zhì)：可選碳鋼或不銹鋼
連接方式：支持法蘭、焊接或螺紋連接
壓力范圍：根據(jù)實(shí)際需求而定
1.6MPa-16MPa
通徑范圍：DN15-DN300
密封方式：采用硬密封技術(shù)，品牌為歸辰閥門
特別提示：先導(dǎo)式蒸汽減壓閥的閥芯密封采用金屬硬密封，其減壓功能主要針對(duì)動(dòng)態(tài)蒸汽，不適用于靜態(tài)減壓。因此，在靜態(tài)條件下，介質(zhì)可能會(huì)從主閥芯與主閥座密封面少量泄漏至出口端，導(dǎo)致閥后壓力逐漸上升，超過(guò)設(shè)定值時(shí)可能觸發(fā)安全閥的開(kāi)啟。為避免意外情況，不使用時(shí)務(wù)必關(guān)閉減壓閥的進(jìn)口端啟閉閥。
訂貨須知：在訂購(gòu)此類減壓閥時(shí)，請(qǐng)務(wù)必明確告知進(jìn)口最高壓力、工作介質(zhì)的穩(wěn)定性以及所需的調(diào)壓范圍，以確保正確選擇，避免閥門在運(yùn)行過(guò)程中損壞
Y43H-16P不銹鋼先導(dǎo)活塞式蒸汽減壓閥技術(shù)參數(shù)產(chǎn)品性能參數(shù)：
公稱壓力(Mpa) | 1.6 | 2.5 | 4.0 | 6.4 | 10.0 | 16.0 |
殼體試驗(yàn)壓力(Mpa)* | 2.4 | 3.75 | 6.0 | 9.6 | 15.0 | 24 |
密封試驗(yàn)壓力(Mpa) | 1.6 | 2.5 | 4.0 | 6.4 | 10.0 | 16.0 |
進(jìn)口壓力(Mpa) | 1.6 | 2.5 | 4.0 | 6.4 | 10.0 | 16.0 |
出口壓力范圍(Mpa) | 0.04-1.0 | 0.05-1.6 | 0.08-2.5 | 0.2-3.5 | 0.5-3.5 | 0.5-4.5 |
壓力特性偏差(Mpa)△P2P | GB12246-1989 GB12246-1989 | |||||
流量特性偏差(Mpa)P2G | ||||||
壓差(Mpa) | 0.07 | 0.1 | 0.15 | 0.4 | 0.5 | 0.8 |
滲漏量 | GB12245-1989 | |||||
Y43H-16P不銹鋼先導(dǎo)活塞式蒸汽減壓閥技術(shù)參數(shù)產(chǎn)品主要零件材料：
零件名稱 | 零件材料 |
閥體 閥蓋 底蓋 | WCB |
閥座 閥盤 | 2Cr13 |
缸套 | 2Cr13/25(鍍硬鉻) |
活塞 | 2Cr13/銅合金 |
活塞環(huán) | 合金鑄鐵 |
導(dǎo)閥座 導(dǎo)閥桿 | 2Cr13 |
膜片 | 1Cr18Ni9Ti |
主閥彈簧 | 50CrVA |
導(dǎo)閥主彈簧 | 50CrVA |
調(diào)節(jié)彈簧 | 60Si2Mn |
產(chǎn)品主要尺寸：
公稱通徑DN | 外 形 尺 寸 | ||||||
L | H | Hl | |||||
1.6/2.5MPa | 4.0MPa | ||||||
15 | 160 | 180 | 265 | 85 | |||
20 | 160 | 180 | 265 | 85 | |||
25 | 180 | 200 | 280 | 95 | |||
32 | 200 | 220 | 280 | 95 | |||
40 | 220 | 240 | 290 | 105 | |||
50 | 250 | 270 | 300 | 130 | |||
65 | 280 | 300 | 315 | 145 | |||
80 | 310 | 330 | 330 | 170 | |||
100 | 350 | 380 | 405 | 200 | |||
125 | 400 | 450 | 450 | 225 | |||
150 | 450 | 500 | 485 | 265 | |||
200 | 500 | 550 | 570 | 290 | |||
250 | 650 | 640 | 325 | ||||
300 | 800 | 740 | 360 | ||||
350 | 850 | 810 | 395 | ||||
400 | 900 | 950 | 430 | ||||
500 | 950 | 1080 | 500 | ||||
公稱通徑DN | 外 形 尺 寸 | ||||||
L | H | Hl | |||||
6.4MPa | 10.0/16.0MPa | ||||||
15 | 180 | 180 | 280 | 100 | |||
20 | 180 | 200 | 280 | 100 | |||
25 | 200 | 220 | 300 | 115 | |||
32 | 220 | 230 | 300 | 115 | |||
40 | 240 | 240 | 315 | 130 | |||
50 | 270 | 300 | 340 | 135 | |||
65 | 300 | 340 | 355 | 150 | |||
80 | 330 | 360 | 370 | 175 | |||
100 | 380 | 450 | 205 | ||||
使用時(shí)應(yīng)確保進(jìn)口端截止閥關(guān)閉， 防止不使用時(shí)的安全隱患。Y43H先導(dǎo)活塞式蒸汽減壓閥因其出色的耐溫性能，在蒸汽系統(tǒng)中得到了廣泛應(yīng)用。其閥芯密封采用金屬硬密封，因此只能降低動(dòng)壓（即介質(zhì)流動(dòng)時(shí)產(chǎn)生的壓力），而不能降低靜壓（即介質(zhì)靜止時(shí)所具有的壓力）。 操作時(shí)需小心控制壓力，避免安全閥開(kāi)啟。在介質(zhì)通過(guò)主閥芯和主閥座密封面時(shí)，會(huì)有少量泄露到出口端，導(dǎo)致閥后壓力逐漸上升。若超過(guò)設(shè)定值，可能會(huì)觸發(fā)安全閥的開(kāi)啟。因此，在不使用時(shí)，應(yīng)關(guān)閉減壓閥的進(jìn)口端截止閥，以確保安全。
安裝蒸汽減壓閥是一個(gè)較為細(xì)致的過(guò)程，需要嚴(yán)格按照一定的步驟和要求進(jìn)行，以確保其正常工作和安全性。
首先，在安裝前，要對(duì)蒸汽減壓閥及其相關(guān)配件進(jìn)行仔細(xì)檢查，確保其沒(méi)有損壞、變形或堵塞等問(wèn)題。檢查閥門的型號(hào)、規(guī)格是否與所安裝的管道系統(tǒng)相匹配。
準(zhǔn)備好安裝所需的工具，如扳手、密封膠等。然后，關(guān)閉蒸汽管道的上游閥門，以防止在安裝過(guò)程中蒸汽泄漏。
接下來(lái)，將蒸汽減壓閥安裝在管道上，通常采用法蘭連接或螺紋連接的方式。在連接過(guò)程中，要確保密封良好，使用密封膠或墊片等材料，防止蒸汽泄漏。擰緊螺栓時(shí)，要按照對(duì)角順序逐步擰緊，以保證連接的均勻性和密封性。
安裝完成后，打開(kāi)上游閥門，讓蒸汽緩慢進(jìn)入管道，排除管道中的空氣和雜質(zhì)。同時(shí)，觀察減壓閥的工作狀態(tài)，檢查是否有泄漏、異常振動(dòng)或壓力不穩(wěn)定等情況。如果發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，應(yīng)及時(shí)停止使用并進(jìn)行檢修。
在安裝蒸汽減壓閥時(shí)，還應(yīng)注意安裝位置的選擇，應(yīng)盡量避免安裝在易受振動(dòng)、腐蝕或高溫的環(huán)境中。同時(shí)，要根據(jù)實(shí)際使用情況，合理調(diào)整減壓閥的壓力設(shè)定值，以滿足系統(tǒng)的要求。
總之，正確安裝蒸汽減壓閥需要認(rèn)真細(xì)致地操作，遵循相關(guān)的安裝規(guī)范和要求，以確保其安全、可靠地運(yùn)行，為蒸汽系統(tǒng)的正常工作提供保障。
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